近日,國家鐵路局組織相關(guān)的單位完成了《高速鐵路道岔技術(shù)條件》(TB/T 3301-2013)等10項工務(wù)工程、機車車輛專業(yè)鐵道行業(yè)技術(shù)標準英文翻譯工作,由中國鐵道出版社正式出版。
為便于世界各國對中國鐵路技術(shù)標準更好地了解和認知,推進中國鐵路“走出去”,迫切地需要加強鐵路技術(shù)標準翻譯出版工作?!陡咚勹F路道岔技術(shù)條件》、《高速鐵路無砟軌道不平順譜》、《有砟軌道混凝土岔枕》、《軌道幾何狀態(tài)動態(tài)檢測及評定》規(guī)定了高速鐵路道岔、有砟軌道預應力混凝土岔枕的技術(shù)方面的要求和檢測驗證的方法,高速鐵路無砟軌道不平順信號的單邊功率譜密度,鐵路軌道幾何狀態(tài)動態(tài)檢測及評定的檢驗測試要求,新線驗收和運營維護評價指標和方法等。
《電動車組牽引變壓器》、《電動車組電氣制動特性試驗方法》、《電動車組起動加速試驗方法》、《電動車組牽引系統(tǒng)溫升試驗方法》、《電動車組牽引特性試驗方法》規(guī)定了電動車組牽引變壓器的技術(shù)方面的要求和檢測驗證的方法,以及電動車組電氣制動特性、起動加速性能、牽引系統(tǒng)裝車后的溫升、牽引特性的試驗方法等。
《機車車輛基準重量定義》規(guī)定了鐵路機車車輛在靜態(tài)時重量的術(shù)語及定義、重量確定原則。
近日,國家鐵路局組織相關(guān)的單位完成了《高速鐵路道岔技術(shù)條件》(TB/T 3301-2013)等10項工務(wù)工程、機車車輛專業(yè)鐵道行業(yè)技術(shù)標準英文翻譯工作,由中國鐵道出版社正式出版。《電動車組牽引變壓器》、《電動車組電氣制動特性試驗方法》、《電動車組起動加速試驗方法》、《電動車組牽引系統(tǒng)溫升試驗方法》、《電動車組牽引特性試驗方法》規(guī)定了電動車組牽引變壓器的技術(shù)方面的要求和檢測驗證的方法,以及電動車組電氣制動特性、起動加速性能、牽引系統(tǒng)裝車后的溫升、牽引特性的試驗方法等。
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