800伏特的電壓意味著，同樣的充電電流，可以產生更大的能量，因此，原本應該很長的航程，也因此得到了加強。

  理論上，700 V的工作電壓能節(jié)約40%的電能。依據工業(yè)規(guī)范，650伏的電壓是800伏，但是800伏的車基本上沒有辦法給800伏的車進行充電。大部分800伏的車是700伏。而這其中的一條，卻能提高你四成的修煉速度。為何？實際上，最高充電速率與汽車自身無關，而與充電桿有關。例如，一個5 W的充電器可以給120 W的電話充電。比如比亞迪，現(xiàn)在的銷量下降了，那么市場上就有了更多的選擇，比如在電子商務方面，想要從京東之類的大公司中分一杯羹，是不太可能的。

  據了解，“降低價格，不降低質量”是今年最受歡迎的新型電子商務平臺。阿迪鞋、水鬼表、蔻馳包包等名牌產品，在短短四個月的時間里，就沖上了熱搜第一。這也驗證了不少年輕人的看法：大家都不關心名氣大不大，只要性價比高！

  就充電而言，這要看其缺點了。第一批60千瓦風冷充電站在市面上已經很少有人在使用了，只有在小停車場里才會有，而且大部分的商用充電站都是120千瓦，水冷。比如，在鄭州，一個簡單的測試表明，240千瓦的充電站只占10%。240千瓦的充電站之所以如此稀少，還在于其成本較低，技術成熟，在商業(yè)上比120千瓦高出一倍，這一點在商業(yè)上是可行的。一座240千瓦的充電站不只是一個費用問題，還要把變壓器和電網的負載也算進去，一個240瓦的充電站會對本地的電力網造成非常大的負擔。

  120千瓦，400伏特的電壓就足夠給一輛車充電了。比如，賣得最好的元 PLUS能達到100千瓦，而賣得最好的特斯拉能達到200千瓦甚至更多。一臺800伏特的電源可以用多少電？以smartLS6為例，它的耐久力超過350 Kw，但是它的耐久力受限于電源電壓和電源電流，若使用120 kW的充電設備。每個120伏車輛，配備超過800瓦特的充電柱，沒有一點問題。在此，應將最大電流及最高電壓計算在內，一般在120 kW的充電站中，最大電壓是1000伏，最大電流是200 A。換言之，400伏車輛在200 A的情況下，其上限功率是80千瓦。一臺800伏特的車能給120千瓦的電量充上很大一部分。