6月7日下午，新建沈白高鐵全線首臺(tái)自耦變壓器在大營AT所裝置就位，標(biāo)志著沈白高鐵牽引供電工程進(jìn)入大型設(shè)備裝置階段。

  中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司參建的沈白高鐵吉林段起自通化西站，終至長白山站，管段內(nèi)包括分區(qū)所5座、AT所10座，共40臺(tái)自耦變壓器的裝置使命。本次施工中2臺(tái)自耦變壓器的裝置就位，對(duì)后續(xù)電氣設(shè)備裝置起到了活躍的示范效果。

  自耦變壓器是牽引供電系統(tǒng)中的重要設(shè)備，由器身、油箱、附件等組成，長2.8米、寬2米、高3.2米，總重27.2噸，對(duì)進(jìn)步觸摸網(wǎng)網(wǎng)壓、延伸供電間隔起到及其重要的效果。為保證此次自耦變壓器順暢裝置，項(xiàng)目部建立專項(xiàng)施工小組，提早對(duì)運(yùn)送道路、周圍環(huán)境、吊裝方位等進(jìn)行了屢次勘測(cè)，合理安排施工，保證了所亭內(nèi)根底澆筑一次完結(jié)。在大型設(shè)備出場裝置前，同建筑設(shè)計(jì)企業(yè)一道細(xì)化施行工程的計(jì)劃，審閱優(yōu)化大型設(shè)備運(yùn)送計(jì)劃。作業(yè)人員戰(zhàn)勝施工環(huán)境雜亂、穿插施工多、降雨多、運(yùn)送條件差等困難，認(rèn)真落實(shí)技能交底和各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)把運(yùn)送、裝置流程和工藝規(guī)范，科學(xué)高效地完結(jié)了首臺(tái)自耦變壓器的吊裝就位，為后續(xù)施工奠定了根底。下一階段，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“促創(chuàng)干，爭一流”的電氣化傳統(tǒng)，以爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程為方針，繼續(xù)做好項(xiàng)目辦理，抓好現(xiàn)場安全管控，提高現(xiàn)場制作質(zhì)量，全力實(shí)現(xiàn)嚴(yán)重節(jié)點(diǎn)方針，打造我國高寒林區(qū)高速鐵路新標(biāo)桿。

  新建沈陽至白山鐵路坐落我國東北地區(qū)遼寧省東部和吉林省南部，作為國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國家規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域銜接，對(duì)區(qū)域貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域開展與國家戰(zhàn)略有用交融具有極端嚴(yán)重的含義，對(duì)加速沿線城市城鎮(zhèn)化進(jìn)程，滿意拉近與哈長城市群和遼中南城市群時(shí)空間隔的需求，帶動(dòng)沿線旅行資源開發(fā)和工業(yè)優(yōu)化晉級(jí)、提高沿線旅行質(zhì)量具有極端嚴(yán)重含義。（圖片由崔子威授權(quán)運(yùn)用）

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